ZAPOWIETRZAJACA SIE JCB 3CX

WITAM MAM PROBLEM PODCZAS PRACY MASZYNA PO TYM JAK SIE ZAGRZEJE ZACZYNA SIE ZAPOWIETRZAC. NIE GASNIE CALKIEM TYLKO SPADA MOC I W WEZYKU IDACYM DO POMPY WTRYSKOWEJ Z POMPKI PALIWA WIDAC WYRAZNIE BAŃKI POWIETRZA. ZBIORNIK SPRAWDZONY. POMPKA WYMIENIONA NA NOWA. FILTER WYMIENIONY. PRZEWODY ZASILAJACE POMPKE PALIWA TAKZE. PROSZE O WSKAZOWKE CO JESZCZE MOZE SIE TAM DZIAC. KIEDY SILNIK PRACUJE I ZASISNE PALCAMI PRZEDOW ZASILAJACY POMPKE PALIWA PO ZWOLNIENIU ZACISKU PRZEZ POMPKE PRZECHODZI DUZA ILOSC POWIETRZ. Z TEGO WNIOSKUJE ZE NIESZCZELNOSC JEST GDZIES ZA MIEJCEM ZACISNIECIE TJ OKOLICE POMPKI. POMPKA BYLA SPRZWDZANA SPREZONYM POWIETRZEM ZAMOCZONA W WODZIE I NIGDZIE NIE WIDAC BYLO POWIETRZA UCIEKAJACEGO. PROSZE O POMOC.
POZDRAWIAM

Nie pisz dużymi literami!

ja kiedyś miałem podobny przypadek i problem tkwił w odstojniku jeśli twój układ jest skonstrułowany zbiornik /odstojnik /pompka paliwa idopiro filtr to może być to ale niesugeruje że u ciebie tak jest.

A gdzie tam jest wężyk, w którym widać paliwo i pęcherzyki?? Od pompki ręcznej oryginalnie jest czarny gumowy wąż. Może tutaj jest problem? Sprawdź kompresorem cały układ na rozgrzanym silniku bo moze wlasnie wąż Ci przepuszcza. A z tym ostojnikiem ja też miałem szopke tak jak Marcin napisał ale u Ciebie problem jest "wcześniej" w układzie.

PS. Jak piszesz posta to wyłącz CapsLock.

witam co do wezyka to wlasnie taki tam jest nie czarny tylko taki przezroczysty i rzeczywiscie problem pojawia sie na rozgrzanym silniku sprawdze caly uklad po wczesniejszym rozgrzaniu go.
nie wiem czy jest to istotne ale problem zaczal sie pojawiac po mocnym zagrzaniu maszyny czego powodem byl uszkodzny termostat.

Przeprzaszam za Caps Lock, ale to tzw debiut.