Forum maszyny budowlane - kopaczka.pl

Witam wszystkich Jestem tu nowy i to jest moja pierwsza koparka
Problem polega na nie działające stabilizatory dodam że pali się też kontrolka od ręcznego

No no, żebyśmy jeszcze wiedzieli co masz za koparkę.

Koparka O&K MH6

Witam.
Nie znam MH6. Powiedz jak u ciebie załącza się stabilizatory, tak samo jak w MH4 i co z tym ręcznym, działa oprócz świecącej kontrolki?

Stabilizatory zalaczam przyciskiem przy komuterku koło w kształcie zembatki,przy załączeniu słychać jak dobija powietrze a przy rozłączeniu słychać jak spuszcza powietrze, a stabilizatory są cały czas w tej samej pozycji od początku jak tylkoją kupilem koparkę
Kontrolka od ręcznego też cały czas świeci, gałka od ręcznego z lewej strony w ogóle nie działa , działa tylko nie wiem czy to nazwać ręczny z prawej strony nogi zboku jest taka stópka i ją się wdusza i to działa

WItam.
W MH4 jest tak, że stabilizatory blokowane są hamulcem ręcznym lub przełącznikiem pneumatycznym umieszczonym z lewej strony ( pierwszy z prawej). Jeżeli świeci się kontrolka ręcznego to może znaczyć że jest zaciągnięty (nie musi być sprawny, wystarczy że jest zaciągnięty), wtedy również będą załączone stabilizatory. W jakiej pozycji są te Twoje stabilizatory załączone, czy "luźne"?
Przełącznik z zębatką jest od skrzyni biegów ( chyba rozłącza napęd w celu holowania). Powinieneś mieć jeszcze jeden zmieniający biegi ( oznaczone I oraz II).
Następny punkt Twoja "stópka" jest załączeniem hamulca zasadniczego (nożnego), luzuje się ją wyciągając do góry lub co jest znacznie wygodniejsze naciskając pedał hamulca.
Moja wiedza jest wiedzą z MH4 w MH6 może być podobnie, sprawdź to.
Pozdrawiam.

Kontrolka od ręcznego już nie świeci, zmostkowałem kable od czujnika ręcznego ale stabilizatory nie działają są zaciągnięte z jednej strony wystaje 5cm a zdrugiej strony 10cm i tak juz jest od początku jak ja kupiłem i już kombinowałem przechylałem ją i nic nie chca drgnąć Wychodzi na to ze sazaciagniete stabilizatory.

Nie szanowny kolego, Twój opis świadczy o tym, że siłowniki są bez oleju oraz są zablokowane. Jak chcesz je uruchomić, to nie naprawiaj "drutem", tylko naprawiaj.
Najpierw musisz naprawić instalację pneumatyczną hamulca postojowego! (brak ciśnienia na wyjściu zaworu powyżej 6,5 bar).Powód może być bardzo prozaiczny np. "zarośnięte przewody", uszkodzony zawór, ubytek powietrza, zepsuty zawór (może da się naprawić). Bez tego ciśnienia stabilizatory nie będą działać.
Potem należy dolać oleju do siłowników i będzie dobrze.
Wszystko Tobie opiszę, tyko po kolei.
Pozdrawiam.

Dziękuję za pomocną podpowiedz,będę od tego hamulca zaczynał i na bieżąco informował.