Odpowietrznik obrotu?

Witam. Mam małe pytanko. W starym typie znalazłem tak jak by odpowietrznik obrotu, tak bynajmniej wygląda. Czy z tego miejsca powinien cieknąć olej czy go wogole tam nie powinno być? Mogę to zaślepić na stałe jak to wygląda bo nie rozumiem działania owego otworu i kiedy się go używa?

Ale jaka to jest maszyna i w którym miejscu jest ta dziurka?

3cx-4 z 1989r obrót tylnego ramienia na listwie. To jest przy obrocie jak widać na zdjęciu. Z owego miejsca podczas pracy kapie olej, pytanie czy mogę to zaślepić na stałe jakimś korkiem wkrecanym. Tam jest gwint 1'1/4 cala i wkręcony jest Korek plastikowy, niestety pęknięty i jest otwór z którego wydoba się olej. Rozchodzi się o korek w punkcie nr 15

to jest wlew oleju do obrotu, moim zdaniem jeżeli z niego leci masz za dużo oleju, spuść korkiem zlewowym, od spodu obrotu, jakiś duzy klucz 32?36? oleju powinno być chyba coś koło pół litra.

[dawidg2]

albo tłoki obrotu puszczają i się przelewa.

Dobra czyli po waszych komentarzach doszedłem do wniosku że powinna tam być określona ilość oleju tak? W książce znalazłem tłumaczenie punktu 15 i piszą że jest to odpowietrznik obrotu tak jak myślałem. Czyli rozumiem że na stałe nie mogę tego zakręcić bo jeśli tłoku puszczają a tylko przez tłoki dostaje się tam olej to po przepełnieniu rozumiem może coś wypchnąć tak? Czyli rozumiem tłoki obrotu do roboty i ma być tam Korek gumowy a nie na stałe zakręcone? Druga sprawa jest taka jaka ilość oleju tam powinna być?

tak jeżeli bedzie za dużo wypchnie w szczelnie między konikiem a mocowaniem konika do koparki( zaraz nad siłownikami obrotu). Oleju powinno być około 2l. Ale jak dasz mniej nic się nie stanie, aby poprostu był.