Jcb 4cx niskie ciśnienie oleju skrzyni biegow

Marka i model maszyny: Jcb 4cx
Rok produkcji: 91
Numer seryjny: 4CX400288

Witam gdy maszyna jest zimna ciśnienie na punkcie pomiarowym pokazuje około 4 bar na obrotach maksymalnie dochodzi do 10 podczas zmiany jazdy do tyłu czy do przodu kontrolka od ciśnienia się nie świeci ale jak już maszyna się rozgrzeje po jakiś 30 min pracy podczas przelanczania jazdy tył przód mroga kontrolka ciśnienia oleju i wtedy robiąc pomiar na punkcie kontrolnym na skrzyni ciśnienie na wolnych też jest około 4 bar ale na obrotach dochodzi do 8 maks i teraz czy powodem tego może być tylko pompa czy coś jeszcze może powodować niskie ciśnienie?
Dodam że olej i filtr wymieniany na około 2 miesięcy temu

Powodów niskiego ciśnienia w skrzyni może być kilka, zaczynając od pompy poprzez uszczelniacze wałków i tłoków na zaworze przelewowym kończąc, są jeszcze inne rzeczy, jeśli ciśnienie główne spada po wyrzuceniu biegu to masz przecież na bloku zaworowym, uszczelniaczach lub nawet zdarzały się pęknięte obudowy skrzyni. Jak coś to dzwoń

Aha rozumiem kwestia zdiagnozowania jest konieczność rozebrania skrzyni i czy jest możliwe w jakiś sposób pe pośredniego spraywdzenia pompy dodam że mam wyciek w miejscu łączenia skrzyni z silnikiem

Wszystkie ciśnienia można powierzyć bez rozbierania skrzyni, możesz powierzyć ciśnienia na koszach sprzęgłowych ale musisz mieć do tego pomiarówkę z przejściówka wkrecaną do bloku skrzyni, gdzie stoi maszyna ?

-- 27 Kwi 2020 12:48 --

Przed pomiarem ciśnienia głównego musisz wyjąć zawór przelewowy i zmierzyć długość sprężyny, jeśli będzie zużyta będzie Ci przypuszczało ciśnienie.

Aha wojewoctwo podkarpackie 3 km od niska

-- 28 Kwi 2020 07:37 --

voljcb, możesz podać w którym miejscu znajduje się ten zawor

W powershift nad cewkami w synchro pod cewkami, korek na klucz 27, zawsze na bloku zaworowym.

Skrzynia biegów mqnulnq u mnie jest

Masz dwie niebieskie cewki, jak wejdziesz od lewej strony pod maszynę to pod lewą cewka masz korek na klucz 27

Od boku skrzyni tak już patrze

-- 29 Kwi 2020 10:46 --

No dokładnie ten

Mam sprężynę i ma 41 mm dlugosci

-- 29 Kwi 2020 10:55 --

I w dodatku mam drugi raz taka sytuację maszyna stoji od wczoraj i nie była odpalana i dziś dopiero dosłownie pół godziny temu zacza sączy się olej z korka gdzie wchodzi rurka z bagnetem

Jaka długość powinna być tej sprężyny? U mnie podobny problem.

Podłożyłem podkładki pod sprężynę i na zimnym ciśnienie Oki koło 12 ale jak się zagrzeje dalej miga kontrolka od ciśnienia w dodatku ten zaworek za sprężyna ciężko wyjąć i na jego powierzchni widać przytarcie czy on może się przycinać czy coś po rozgrzaniu maszyny?

Piszesz że masz ciśnienie na zimnej , później piszesz że mruga Ci kontrolka na ciepłej i nie podajesz ciśnienia, jakiej pomocy oczekujesz ?

Na ciplym dochodzi do 8

No 8 to mało, książka mówi o min 9,3 myślę że o ile masz sprawny zawór przelewowy to czeka Cię wymiana pompy.

No też tak sądziłem tylko teraz opiszę to jeszcze raz ze na zimnym silniku biło mi od 4 nieraz 6 do 10 bar maksymalnie na obrotach na ciepłym od 4 do 8 maksymalnie na obrotach pod zawór podłożyłem pod sprężynę 2 podkładki i po tym na zimnym bije od 10 do prawie 14 bar na obrotach a na ciepłym dochodzi maks do 8 na obrotach i na logikę skoro spada ciśnienie na ciepłym to pompa no ale z drugiej strony czy ten zawór też może szwankować skoro jest reakcja przynajmniej na zimnym silniku do tego pisałem tam o wycieku w miejscu łączenia skrzyni z silnikiem gdzie znajduje się zmiennika i przyjzal3m się temu dokładnie i sprawa ma się tak że jak maszyna pracuje to tam ciągle sobie kąpię jak maszynę postawie i zgaszę to tam chwilę po kąpię zrobi zie na posadzce plama po czym przestaje tak jakby kąpię dopuki jest ciśnienie

Jak ci kapie olej na łączeniu skrzyni do silnika i tak masz skrzynie do wyciągnięcia.Kapie tak jak mówisz z pompy(simmering) ,ale w ekstremalnych warunkach pęknięty zmiennik.

No tak tak wiem że tam uszczelniacz puszcza i żeby wyeliminować tą nieszczelnosc to skrzynia do wyjecia ale raczej nie to nie powinno być przyczyną takich skoków ciśnienia na ciepłym A zimny dobze myślę?

No to szybko piszesz o tym wycieku, wyciągaj ta skrzynię, jak potrzebujesz pomocy to jestem na Śląsku kilka dni.