Jak zlikwidowac sygnał i kontrolkę opuszczonych podpór?

Witam. Ostnio zepsuł mi sie jedyny czujnik opuszczonych podpór w moim Jcb 3CX. Drugi czujnik nawali jakiś czas temu i go usunołem. Niechce kupować nowych bo uważam je za zbędny wydatek. Problem polega na tym że teraz po odłączeniu tego ostatniego podczas jazdy cały czas swieci kontrolka ostrzegawcza (wykrzyknik i symbol podpór) i brzeczy ten cholerny sygnał. Do każdego czujnika jest przekaźnik . Jeden wycicgnołem gdy sie zepsuł ten pierwszy. Teraz jak niema drugiego czujnika i wyciagne przekaźnik to niby nic nie świeci ale niechce się wyłączyć zapłon nawet po wyciągnieciu kluczyka. Po wsadzeniu przekaźnikatjest ok. Pytanie moje jest takie czy da sie jakoś pospinać te kable od tego czujnika żeby te kontrolkitnieswieciły podczas jazdy?

[ksieciunio]

Po pierwszym razie gdy zachaczysz podpora i bedziesz bulil z wlasnej kieszeni za naprawy albo zostaniesz wisiec gdzies bo podpora nie zostala podniesiona do konca,stwierdzisz ze warto wydac pieniadze na nowy czujnik.
Da sie czujnik odpowiednio zmostkowac gdyz dziala jak wlacznik podajac + w chwili zblizenia sie metalowego przedmiotu do czola czujnika.
Nawiasem mowiac czujnik nie nawalil sam tylko zostal mechanicznie uszkodzony,wskutek braku zainteresowania operatora takim malo waznym gadzetem,czujnik powinien zostac co jakis czas wyregulowany wskutek zwiekszajacego sie luzu na podporach.
Odstep zaleznie od typu czujnika nie powinien przekraczac 8mm,chyba ze to jakas wersja specjalna czujnika o podwyzszonej czulosci.

[Jarewa]

Po pierwszym razie gdy zachaczysz podpora i bedziesz bulil z wlasnej kieszeni za naprawy albo zostaniesz wisiec gdzies bo podpora nie zostala podniesiona do konca,stwierdzisz ze warto wydac pieniadze na nowy czujnik.

Nie chce nic mówić ale ktoś miał bujną fantazje go dając, mogli to jeszcze dać czujniki do złożenia tylnego ramienia zawsze to przecież ktoś zapomni złożyć

Polecam stronkę :trautomatyka .pl>czujniki przemysłowe. Ten czujnik jest podobny jak ten do ustawienia przednich kół ja dobrałem se u nich wystarczyło przelutować kostkę no i cena ok.40 zł .Tylko najlepiej spisać typ ze starego.

Nawiasem mowiac czujnik nie nawalil sam tylko zostal mechanicznie uszkodzony,wskutek braku zainteresowania operatora takim malo waznym gadzetem,czujnik powinien zostac co jakis czas wyregulowany wskutek zwiekszajacego sie luzu na podporach.

Ten czujnik po prostu sie zepsuł .Przestał działać. Na zdj widać że jest uszkodzowny bo ja go jak uszkodziłem po wykreceniu. Mi chodzi o jo jak te kabelki gospinac zeby zgasła kontrolka i sygnał dzwiękowy?

[Jarewa]

Zalezy czy jest NC czy NO czy NPN czy PNP

Tam masz napięcie 12v +i- i jeden sygnałowy i wystarczy że na ten sygnałowy dasz plusa lub masę. Choć mi się nie podoba bo to są te same co stop i ręczny wtedy by wystarczyło odłączyć bo one były PNP NC

Przeważnie brązowy plus niebieski masa czarny sygnałowy.

Autor postu otrzymał pochwałę

Prawa podpora, połącz #107BC z #2878.
Lewa podpora, połącz #107BD z #2879.

Czyli łączysz przewody z czujników, brązowy z czarnym.

Autor postu otrzymał pochwałę

Po złączeniu czarnego z brązowym problem znikł. Teraz mam zamiar w miejsce starych czujników zastosować zwykłe styczniki takie jak np są w samochodac w drzwiach gaszące podswietlenie w kabinie. Temat uważam za zamknięty, oczywiscie należą się gochwały:-)

[Jarewa]

A po diabła kombinować jak jest możliwość optycznego widzenia czy stopa doszła do końca czy nie.

[dawidk]

Widać u góry szuflady, że doszła, a druga sprawa, to podnosząc do góry słychać po pracy hydrauliki że już do końca doszła Więc po jaką cholerę wsadzać elektronikę tam gdzie nie potrzebna... Czy jak kopiecie wykopy liniowe to podnosicie podpory do końca ?? Pewnie nie często...

Panowie.

Inżynierowie z JCB wymyślili tak myk z tymi czujnikami, że np: jak nie masz opuszczonych podpór to nie załączysz instalacji do młota, podpora opuszczona to na jeździe brzęczyk i pół konsoli świeci itd, itp.

Pozdrawiam inżynierów z JCB...

[dawidk]

Wystarczy opuścić 3 centymetry i młot działa wiec to nie argument Jazda mimo że piszczy to tez bez problemu jedzie... WIĘC PO CO TO ??? A pozatym kto normalny kuje młotem bez podpór, już sama jego waga mówi za się,....

Jesw jeszcze jedem powód montowania tych czujników, KASA . U mnie to juz 3 czujnik ktory sie zepsuł sam od siebie!

[ksieciunio]

a ile kosztuje taki czujnik ?
podaj jego numer/oznaczenia .

Teraz niemam mżliwości podać numerów, co do ceny to około 200zł sztuka. Także zamontuje zwyłe styczniki i będą spełniać tę samą role.

[gogo0707]

A nie prościej kupić ten czujnik i naprawić to i po problemie

Witam, sorki że odkopałem stary temat ale z tego względu że mam ten sam problem nie chciałem zakładać nowego tematu. Padł mi jeden z czujników podpory, póki nie kupię nowego zrobiłem tak jak opisane wyżej połączyłem przewody uszkodzonego czujnika czarny z brązowym i niestety nadal świeci się kontrolka od podpór + brzęczek, zastanawiam się czemu u mnie to nie podziałało, mile widziana podpowiedź.

Operator maszyny to najlepszy mechanik.Inżynierowie JCB dodali to po to by jeden z drugim mądrym mieli zagadkę i nie chodzi tu o kasę bo czujnik to koszt ok 50 zł
A na poważnie są to wymogi bezpieczeństwa które wprowadza UE w porozumieniem z producentem maszyn.
Dlaczego maszyny na Polskę nie posiadają zamków na siłownikach (koparko-ładowarki) a maszyny do Francji już tak.(BEZPIECZEŃSTWO)
Nie tylko JCB ale także inne marki w nowych maszynach muszą to stosować.

[Jarewa]

Może bym się z tobą zgodził gdyby nie fakt że to opcja a nie montowane standard.

[MARIO/MECALAC]

Witam, sorki że odkopałem stary temat ale z tego względu że mam ten sam problem nie chciałem zakładać nowego tematu. Padł mi jeden z czujników podpory, póki nie kupię nowego zrobiłem tak jak opisane wyżej połączyłem przewody uszkodzonego czujnika czarny z brązowym i niestety nadal świeci się kontrolka od podpór + brzęczek, zastanawiam się czemu u mnie to nie podziałało, mile widziana podpowiedź.

wyjmij żarówkę i odepnij brzęczek haha