Wężyk pomiędzy tłumikiem i filtrem
03 Gru 2012 21:02
Marka i model maszyny: JCB 3cx
Rok produkcji: 2008
Rozleciał się wężyk łączący tłumik wydechu i filtr powietrza. Zmiany w pracy maszyny nie zauważyłem, zastanawiam się nad zaślepieniem obydwu króćców. Co koledzy o tym myślicie?
Rok produkcji: 2008
Rozleciał się wężyk łączący tłumik wydechu i filtr powietrza. Zmiany w pracy maszyny nie zauważyłem, zastanawiam się nad zaślepieniem obydwu króćców. Co koledzy o tym myślicie?
Re: Wężyk pomiędzy tłumikiem i filtrem
03 Gru 2012 21:32
Myślę Grzesiu że teraz nie spełnisz tylko jakiejś tam normy ECO (ileś) i tyle .
Pewnie chodzi tu o dopalanie spalin.
Najwyżej nie wpuszczą cię teraz tym statkiem do centrum Berlina
Pewnie chodzi tu o dopalanie spalin.
Najwyżej nie wpuszczą cię teraz tym statkiem do centrum Berlina
Re: Wężyk pomiędzy tłumikiem i filtrem
04 Gru 2012 17:23
Nie musisz zaślepiać może tak pozostać bez tej rurki, albo dać jakiegoś gumiaka co wytrzyma 100stC.
To jest tylko po to by z filtra odśrodkowego wciągało pył który zbiera się na dole. Żadne normy się nie pogorszą co jedynie okurzysz silnik.
To jest tylko po to by z filtra odśrodkowego wciągało pył który zbiera się na dole. Żadne normy się nie pogorszą co jedynie okurzysz silnik.
Wężyk pomiędzy tłumikiem i filtrem
04 Gru 2012 20:31
Mamy w ładowarkach takie weze łaczace tłumik z kominem filtra, w jednej dawno sie urwało i nic sie nie dzieje.
Wężyk pomiędzy tłumikiem i filtrem
06 Gru 2012 00:56
w tym silniku jest dokładnie tak jak napisał Jarewa
to jest inżektor który korzystając z prędkości przepływu spalin wysysa zanieczyszczenia z odpylacza
czasem zdarza się że rurka inżektora lekko się zatka lub poluzuje w wyniku pęknięcia spawów
wtedy spaliny zamiast wysysać zanieczyszczenia są wtłaczane do filtra co grozi jego zniszczeniem a nawet zapaleniem
długo się zastanawiałem dlaczego obudowy są stopione...
teraz CAT montuje w Perkinsach zawór zwrotny na przewodzie łączącym tłumik z filtrem
można to pominąć,tylko pamiętaj o zaślepieniu końcówek
to jest inżektor który korzystając z prędkości przepływu spalin wysysa zanieczyszczenia z odpylacza
czasem zdarza się że rurka inżektora lekko się zatka lub poluzuje w wyniku pęknięcia spawów
wtedy spaliny zamiast wysysać zanieczyszczenia są wtłaczane do filtra co grozi jego zniszczeniem a nawet zapaleniem
długo się zastanawiałem dlaczego obudowy są stopione...
teraz CAT montuje w Perkinsach zawór zwrotny na przewodzie łączącym tłumik z filtrem
można to pominąć,tylko pamiętaj o zaślepieniu końcówek