Forum maszyny budowlane - kopaczka.pl

Te z Tourqelock. Ja mam akurat teleskopową JCB z nim.

dawidg2 napisał(a):125KM pod maską

masakra to bestia moje 23t volvo ma niewiele wiecej, chciałbym poszaleć taka kopład (mam nadzieje ze pisałeś o kopład )kopład na jakich robiłem wczesniej case 580 to chyba coś pod 90 koni tylko.

korba71 napisał(a):tylko uwaga --- jesli rozpedzony wjedziesz na jakies wyboje lub nierównosci to zobaczysz z bliska podsufitkę

Nie gdy maszyna posiada sprawny system "SRS" wtedy można zapindalać i po nierównościach i dziurach a maszyna przyjmuje ta tak jakby była amortyzowana.

andrejus napisał(a):Ja z 4 jadę, a że automat 6 biegowy to zmienia na 5, 5 z blokadą zmiennika i 6 z blokadą, i mam 40km/h. Górki nie straszne, wkoncu 125KM pod maską.Które maszyny mają blokadę zmiennika?

Każde z Torquelock czyli skrzynie powershift (4 i 6)

JCB
zależy jak kupisz...
koparko-ładowarki i telehandlery bo mają te same skrzynie biegów

Witam kolegow zeby lyzke zmienic potrzebny jest jakas specjalna brecha niemoglem odblokowac tego szybkozlacz moze jakis sposob macie to podzielcie sie wiedza? Na razie zlalem WD40. moze cos pomoze i jeszcze pytanko opony musze wymienic i macie typy lub marke opon jakie dobre i wytrzymale

Kolego w szybko złączu masz zabezpieczenie w postaci bolca :P Może go nie wyjąłeś i dlatego sprężyna która uwalnia łyżkę się nie chce ścisnąć. A dobre opony to micheliny. :P

Witam mam pytanko na drazku od pracy lyzki przedniej sa dwa guziczki jeden wyczailem po wcisnieciu maszyna wchodzi na luz a do czego ten drugi jest to niemoge wyczajc moze ktos podpowie

tititka

Drugi od żółwia,naciskając go możesz sobie przyspieszyć bądź spowolnić ruchy przednią łyżką zależnie od tego czy masz włączony na desce rozdzielczej tryb zółwia czy nie.

ogólnie proponuję jeden wieczór poświęcić DTR i troche spokoju w pracy a dojdziesz sam do wszystkiego w robocie co i jak, sam mam 3CX z 2004 i nie narzekam a do wszystkiego sam dochodziłem , także cierpliwości życzę i dużo pracy a wtedy wszystko załapiesz

Logicznie rzecz biorąc lepiej sie pytać jak najwięcej i prosić o pomoc, po to mamy FORUM, niz dochodzić latami i brnać przez porazki, w dtr nie wszystko mozna znalezć, wiem to z doswiadczenia (wiadomo szczesciu trzeba pomóc w domu na rybach i knajpie nic sie nie dowiesz trzeba ten papier przeczytac, zwłaszcza ze inspektorzy coraz czesciej pytaja o certyfikaty tabele udzwigów itd. lepiej wiedziec co mówic) czytaj, pracuj i pytaj

korba71 masz racje, ale ja nie powiedziałem ze nie warto pytać, nawet trzeba!!! ale podstawy to mozna samemu dojśc (guziki, kontrolki i inne)

także trzeba jakoś sobie radzić, początki są zawsze trudne ale potem jest z górki

Dzieki teraz wiem DTR mam i studiuje czasami jak jest czas a nigdy go niema to wiecie jak jest zapierdyl od rana do nocy a jeszcze pytanie tylne ramie opada na postoju i jak zostawie na stopach tez opadnie na maksa czy mozna ztym kopac i nieprzejmowac sie czy na serwis jakis

przeciekają ci siłowniki, czy da się z tym robić? cóż, twój wybór, bezpieczniej naprawić
takie usterki mogą się pogłębiać do zniszczenia siłownika włącznie

We wszystkich maszynach opada, w sprawnych nieznacznie(producenci podają ile ale ja nigdy nie czytałem, dziwą mnie własciciele salonów sprzetu wypierd... wszystko do góry --- czemu ma to słuzyc? moze wyglada bardziej dynamicznie i robi sie atrakcyjnie dla kupujacego) wracajac do tematu, jesli jest moc nie widac przecieków i nie grzeje sie maszyna, mozna smiało kopać (ale wiadomo kiedys trzeba to naprawic ewent. skonsultować sie z jakims mechanikiem), z doswiadczenia wiem ze problemy zaczynaja sie kiedy masz cos podac ramieniem np jakies szalunki lub osadzić precyzyjnie studnie, robi sie niebezpiecznie ramie opada łyzka sie otwiera lub zamyka stopy wchodza do srodka (słyszałem ze bywaja zamki hydr przy stopach) ludzie wrzeszczą a ty nie potrafisz nad tym zapanowac (przerabiałem to na koparce), i w czasie jazdy opadanie stwarza problemy, nie wiem jak jest w jcb ale musi byc jakis zamykacz zeby podwiesic ramie.

Przeciekow niema nic nie widac ten co sprzedawal mowil ze na mlocie duzo robila moze wyjejechane cos ma.Narazie malo kopie to niema bolu zobacze puzniej co sie bendzie dzialo

Kolego tu chodzi o przeciek wewnetrzny siłownika. Pisałem już Ci jak to zdiagnozować. W jcb też jest mechaniczna blokada całego ramienia, jak ci opada to se zabezpiecz ramie tą blokadą

Kolego gogo0707 wiem ze pisales i jeszcze nie sprawdzalem jak mi pisales no a jak bedzie przeciek na silowniku tak jak mówisz to cza sciagac i uszczelniacze wymieniac czy cos powazniejszego tam jest

Uszczelki, ale może też być rysa na tulei tłoka

No właśnie. Ja miałem pare lat temu w case 580sle '98r. W siłowniku ramienia wymieniane uszczelniacze i cylinder bo był porysowany. Niepamiętam jaki koszt był tego ale smigało wszystko. Później firma tego case sprzedala a w tamtym tygodniu miałem zaszczyt pracowac na tym samym case co kiedyś bo brakuje nam sprzętu w firmie i wynajeli go. I niestety ramie tam opada w oczach, podejrzewam że rozdzielacz tam bedzie do regeneracji. Ale to już nie moja broszka, niech się martwi tym właściciel koparki