JCB 3cx 88r. porady, problemy, pytania

[Grześ]

Centymetr to jest nic .Nie spuszczaj .

kacper666, jeszcze wszystko przed tobą ,pare razy skrzynie wytargasz i będziesz fachowiec .POWODZENIA.

Witam.
Kolejne objawy.
Na 1 i 2 rusza normalnie ,a na 3 i 4 nie ruszy w ogóle (dusi lekko dziada) , trochę kopci i wydaje mi się że nie ma na przedniej łyżce wystarczająco siły.
Chyba nawet przydusza silnik jak większy opór jest na przód przy podnoszeniu.
Tyłem robi bez problemu.
Z mechanikiem nie mogłem się umówić na ten weekend co był ,ale może na ten co będzie wpadnie do mnie.
Jak myślicie, co to może być?
Zawory?
Uszczelka pod głowicą?
Robiłem dosyć długo tyłem i nie grzała się woda ,ale nie wiem jak będzie z robotą przodem.
Hydraulika wydaje się być ok.
Proszę o sugestie

[mechanior]

słaby jest... takich tematów na forum jest ze 30... układ paliwowy, pompa wstępna, pompa wtryskowa, wtryski, cały układ zasilania.... szukaj....

No właśnie szukałem, ale pod innymi hasłami.
Dlatego podałem wszystkie objawy z nadzieją że to rozjaśni trochę sprawę

Co to znaczy rusza normalnie, ma siłę czy nie .

Do filtra powietrza zaglądałeś i tak jak pan mechanior napisał, układ paliwowy filtry do wymiany, przewody do czyszczenia, zbiornik do płukania i ten mały filterek w pompie do czyszczenia. Powodzenia

Witam.
Powrót po dłuższej przerwie.
Filtry wymienione, przewody i zbiornik przeczyszczone.
Teraz pytanka nowe zanim wszystko będzie hulało

[Jooras]

Ja u siebie w tej pompce sitka nie miałem, miałem filtr ze szklanym odstojnikiem u dołu i po lewej stronie silnika przy kabinie odstojnik. Tyle w układzie paliwowym.

W tej pompce bywa sitko pod górnym dekielkiem. Odkręć to śrubkę od góry i sprawdź.

[mechanior]

zawory .30 i .30 mm, podawane na forum milion razy CZYTAĆ I SZUKAĆ LENIE!!

No właśnie u mnie tego sitka nie było.
Pompke całą rozkręcałem już wcześniej i czyściłem bo syf można było łyżką wyciągać.
Nie mam także żadnego odstojnika przed nią ani za nią tylko jest od razu filtr który też był cały zasyfiały :/
Co z tym zrobić?

U mnie sitko w pompce często się zapychało. Wyjąłem to sitko i założyłem filterek na przewód zasilający. Dostępny w każdym sklepie motoryzacyjnym. Tylko musi być do diesel. Gdy widzę że jest zasyfiony to wymieniam na nowy.

zawory .30 i .30 mm, podawane na forum milion razy CZYTAĆ I SZUKAĆ LENIE!!

Szukałem tylko że jak wpiszę w wyszukiwarce np. "regulacja zaworów" to mi pokazuje wszystkie posty w których jest słowo "regulacja" i wszystkie posty w których jest słowo "zaworów" i po przeczytaniu sporej ilości postów wolałem już o to zapytać.
To jak można wiedzieć to jaki to jest model perkinsa? 4.236?

Nie mam także żadnego odstojnika przed nią ani za nią tylko jest od razu filtr który też był cały zasyfiały :/

Kacper dobrze poszukaj.
U mnie ten odstojnik jest po drugiej stronie silnika jak ta pompka, zaraz pod kabiną pod zbiornikiem paliwa przymocowany do ramy, trudno go tam zobaczyć. Poszukaj przewodu wylotowego ze zbiornika paliwa i na końcu tego przewodu (ok 40cm) powinien być odstojnik przymocowany do ramy.
Jeżeli go tam nie ma to proponuję założyć.
Pozdrawiam
Wiesiek

Czyściłem układ od zbiornika do filtra paliwa i nic nie było.
Od zbiornika do tej małej pompki co była na foto jest bezpośrednio założony wężyk obustronnie oryginalnie zakończony ,tak że lipa :/
Może wrzuci Pan Panie Wieśku fotkę jak jest u Pana to zrobione to będę wiedział jak to powinno być zrobione.
I jeszcze jedno pytanko- czy w pompie wtryskowej jest jakieś sitko do czyszczenia?
Bo nie ruszałem jej jak na razie- wole tam nie grzebać.

Witam.
Ostatnio wymieniłem filtry powietrza i paliwa przeczyściłem układ paliwowy i odpowietrzyłem, ale nie mogę teraz odpalić w ogóle.
Tak jakby się zapowietrzał.
Nie wiem czy to nie jest wina pompki.
Jak pompam to nie czuć żeby coś pompowała.
Niby odpowietrzyła układ i zalała filtr paliwa, ale teraz tak jakby tylko za pierwszym pompnięciem czuć opór a później lata luźno i nie czuć żeby cokolwiek pompowała.
Co może być przyczyną tego że nie chce odpalić?
Przed wymianą filtrów paliła normalnie.
Na początku jeszcze było tak że jak wymieniłem filtry to prawie już odpaliła , ale jednak nie dała rady.
Przestał lecieć dym, ale teraz już z powrotem leci taki biały lecz mimo to nie chce załapać :(

[Grześ]

Popuść rurkę na 4 wtrysku i tak zapalaj , powinno się odpowietrzyć

Ja luzowałem dwie środkowe rurki od wtrysków i kręciłem w ciągu minuty odpalała ale najpierw pod pompowałem ręczną pompką tak aby paliwo było w filtrze a jeden przewód ten co idzie z pompki do filtra miałem założony przezroczysty tak że widziałem jak paliwo idzie do filtra, przewód ze zbiornika do pompki też drugi dorabiałem, tylko bez tego kolanka na prosto bo na tym kolanku to mi się parę razy zapchało, ten króciec co jest wkręcany w pompkę to dorobiłem z przewodu, tego co idzie z filtra do pompy tylko troszeczkę go przeprofilowałem no i takie małe uszczelnienia gumowa żeby układ był szczelny, ale się rozpisałem moze komuś się przyda.

Autor postu otrzymał pochwałę

Dzięki Grześ i KAMAZ poluzowałem rurki pokręciłem 2 razy ,dokręciłem je i odpaliła od kopa.
Ale kolejny problem i to nie mały
Cały układ paliwowy wyczyściłem (oprócz zbiornika) wymieniłem filtr paliwa i filtry powietrza (nawet przestała kopcić) ,ale mam nadal problem z jazdą.
Nawet się lekko podniosłam na przodzie i na podporach tylnych, a koparka nie ma siły ruszyć ziemi.
Jeździ w sumie normalnie tylko na 1-szym biegu ,a na innych nie może ruszyć.
Silnik chodzi równo i wydaje mi się że to wina skrzyni.
Jak chciałem ruszyć do tyłu tak żeby zobaczyć czy będzie miała siłę ryć ziemie lekko podniesiony na podporach to tak jakby coś się ślizgało w środku - przynajmniej taki odgłos był (jakby gwizdało albo piszczało), ale tylko do tyłu do przodu tylko obroty się podnoszą a koła są w miejscu i brak jakiś dźwięków.
Nie wiem jak to opisać :(
Co to może być Panowie?
Patrzyłem w wyszukiwarce ,ale podobnych objawów nie znalazłem.
Przeważnie był to układ paliwowy, a u mnie wydaje się być coś poważniejszego :(
Chyba zabije tego qtasa co mi ją wcisnął :/

edit:
Zapomniałem napisać że w skrzyni mam za dużo trochę oleju bo sprawdzałem bagnetem ,ale to chyba nie ma znaczenia