4cx problem ze skrętami

Jak to sprawdzić da sie samemu zregenerować ?????

Nie potrafię Ci odpowiedzieć. Nigdy nie rozbierałem tego, ale domyślam się że skoro na bloku zaworowym są cewki, to można wymienić samemu te elektrozawory nie wiem co innego tam może się jeszcze znajdować. Dodatkowo, wychodzę z założenia że problem nie leży w elektronice maszyny do cz jest od strony mechanicznej, przyczyną leży gdzieś w hydraulice.

Czekam na mechanika mam nadzieje że on coś poradzi ..Powiedz masz maszynę taką jak moja masz w swojej MODUŁ STEROWNIA KOŁAMI ???

Mam 4cxa.. Więc moduł również jest.

Możesz mi powiedzieć gdzie to ustrojstwo sie znajduje ??

Jaki rocznik? Jak powyżej 2006 to pod kierownicą gdzieś. Aaa poniżej 2006 to na tej bocznej konsoli, przy słupku przy hamulcu ręcznym.

No rok 2000 i mam dwa moduły są pod przekaźnikami koło hamulca ręcznego ale z tego co mi serwisant powiedział to one odpowiedzialne są za tylny osprzęt i przedni nic nie mają do kół..

To sobie kolego zaproś innego serwisanta a temu podziękuj...



Tak wygląda sterownik od skrętu. Położenie tego sterownika Ci podałem. Nie ma pewności że to jego wina, i ja osobiście bym nie widział problemu w elektronice. Ale zdecydowanie radzę poszukać innego "specjalisty" bo ten Ci nie pomoże a jedynie kasy nabierze.

No faktycznie sprawdził mi koleś po vinie i jest to ustrojstwo tylko gdzie w maszynie zamontowane ??? nie mam pojęcia

Kolego. Ja mam maszynę rocznik 2002. Sterownik mam pod tym plastikiem do którego przykręcony mam uchwyt na kubki.

U mnie jest w tym samym miejscu sprawdziłem przewody i wygląda na to ze są ok miernikiem sprawdziłem .

Pisałem Ci kolego.. U Ciebie problem nie leży po stronie elektroniki tylko po stronie mechanicznej. Działają wszystkie tryby jazdy, a nie możesz skręcić w lewo a tylna os zaczyna robić drugi ślad.. Elektronika nie ma z tym nic wspólnego.

Oddałem siłownik do regeneracji miał pęknięte uszczelnienie jutro odbieram z naprawy ciekawi mnie czy to była przyczyna ..Jak wszystko poskładam dam znać ...Czy to pomogło ..

-- 28 Sty 2021 07:13 --



Po regeneracji wszystko wróciło do normy wiec to była wina uszczelnienia w siłowniku skrętu Gruszon bardzo pomogłeś dzięki pozdro

No widzisz.. Moje pierwsze spostrzeżenie, bo sam miałem ten problem.